L'impattu trà a temperatura è a batteria di a bilancia elettronica per camion

Recentemente, hè statu scupertu chì a temperatura hè calata bruscamente, è a batteria era piena dopu a carica, ma ùn hà più carica dopu l'usu. In questu casu, parlemu di a relazione trà a batteria è a temperatura:

IE batterie à u litiu sò aduprate in ambienti à bassa temperatura, vale à dì, sottu à 4, u tempu di serviziu di a batteria serà ancu riduttu, è alcune batterie à u litiu originali ùn ponu mancu esse caricate in ambienti à bassa temperatura. Ma ùn vi preoccupate micca troppu. Questa hè solu una situazione tempuranea, diversa da l'usu in ambienti à alta temperatura. Una volta chì a temperatura aumenta, e molecule in a batteria saranu riscaldate, è a batteria recupererà immediatamente a so putenza precedente. Più alta hè a temperatura, più veloce hè a velocità di muvimentu di l'anione è di u catione in a cellula primaria, più veloce hè a velocità di guadagnu è perdita di elettroni nantu à i dui elettrodi, è più grande hè a corrente.

L'influenza di a temperatura nantu à a resistenza interna di a batteria in u casu diScala di camionIngegneria

 

Quandu si scarica à a temperatura ambiente di 0~30, a resistenza interna di a batteria diminuisce cù l'aumentu di a temperatura. À u cuntrariu, quandu a temperatura di a batteria diminuisce, a resistenza interna di a batteria aumenta gradualmente, è a resistenza interna di a batteria cambia linearmente cù a temperatura. Dunque, a temperatura di funziunamentu di scarica di a batteria hè in l'intervallu di 0~30A cunduttività di l'elettrolitu hè bona, è a velocità di diffusione di l'ione d'idrogenu è di l'ione sulfatu in l'elettrolitu à a sustanza attiva hè ancu alta. Questu ùn solu migliora l'effettu di polarizazione di a cuncentrazione, ma migliora ancu a velocità di reazione di l'elettrodu, migliurendu ulteriormente l'impattu di l'elettrodu.nicpolarizazione chimica, cusì a capacità di scarica di a batteria aumenta.

Quandu a temperatura ambiente scende sottu à 0, a resistenza interna aumenterà di circa 15% per ogni 10calata di temperatura. Perchè a viscosità di a suluzione d'acidu sulfuricu diventa più grande, a resistenza specifica di a suluzione d'acidu sulfuricu aumenterà, ciò chì aggraverà l'effettu di a polarizazione di l'elettrodi. A capacità di a batteria diminuirà significativamente.

Influenza diTtemperatura nantu àCcarica èDcarica

 

Ripigliate u ciclu di scarica è di carica à tensione costante à bassa tensione. À a fase iniziale, a temperatura di a batteria ùn hè micca alta per via di a conduzione di u calore. Sè u ciclu di carica è scarica hè ripetutu, a temperatura di l'elettrolitu serà assai alta.

Sè si carica à bassa temperatura, a densità di currente di diffusione diminuisce significativamente, mentre chì a densità di currente di scambiu ùn diminuisce micca assai, dunque a polarizazione di cuncentrazione s'intensifica, ciò chì porterà à a riduzione di l'efficienza di carica. D’altronde, a saturazione di l'ultimu sulfatu di piombu scaricatu à bassa temperatura aumenta a resistenza di a reazione di carica è scarica di a batteria, riducendu cusì ulteriormente l'efficienza di carica.

Sè a batteria hè caricata à una temperatura ambiente superiore à 10, a polarisazione hè significativamente ridutta, è a velocità di dissoluzione è a solubilità di u sulfatu di piombu ponu esse migliurate. Inoltre, a velocità di diffusione di l'ossigenu aumenta à una temperatura più alta, ciò chì migliurà l'efficienza di carica è scarica di a batteria sottu l'influenza di sti fattori cumpleti.


Data di publicazione: 16 di settembre di u 2022