Bilancia per camion
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Scala dinamica per camion di tipu di carica per assi (ottu moduli)
1. Funzioni di u sistema
Pò pisà i veiculi chì passanu à bassa velocità è determinà automaticamente se u pesu di u veiculu o u pesu di l'asse hè sovraccaricu;
Pò rilevà u numeru d'assi, i gruppi d'assi, u pesu di l'assi è u pesu di u veiculu;
Pò furmà infurmazioni cumplette nantu à a pesata di u veiculu, cumprese u tipu d'assi, u pesu di l'assi, u gruppu d'assi è u pesu tutale;
Pò trasmette l'infurmazioni di pesata à l'urdinatore per mezu di l'interfaccia di dati;
A parte principale di u sistema adotta apparecchiature mature è affidabili, chì adottanu tutti un design modulare, faciule da mantene è espande, assicurendu l'alta affidabilità di u sistema.
U software di u sistema hè maturu, affidabile, è i dati sò cumpleti è efficaci, è ponu esse cumpletamente spartuti, migliurendu efficacemente l'efficienza di u travagliu è eliminendu diverse lacune di gestione à u più grande livellu.
2. Cumposizione di u sistema
U sistema di sovraccaricu è di sovraccaricu hè custituitu da una bilancia dinamica di ottu moduli ZDG per l'assi, un strumentu di cuntrollu, un separatore di veiculi à infrarossi, un identificatore di l'assi di e rote di a piattaforma di pesata, un armariu di cuntrollu (equipaggiamentu opzionale: sistema di ricunniscenza di e targhe, sistema di visualizazione à grande schermu LED, sistema di prompt vocale, sistema di guida di i veiculi, urdinatore industriale, stampante di biglietti, alimentazione ininterrotta UPS, software di sistema di rilevazione di sovraccaricu è di sovraccaricu, sistema di monitoraghju) è altri accessori è cavi. -
Tipu di Caricamentu per Assi Scala Dinamica per Camion (quattru moduli)
1. Funzioni di u sistema
Pò pisà i veiculi chì passanu à bassa velocità è determinà automaticamente se u pesu di u veiculu o u pesu di l'asse hè sovraccaricu;
Pò rilevà u numeru d'assi, i gruppi d'assi, u pesu di l'assi è u pesu di u veiculu;
Pò furmà infurmazioni cumplette nantu à a pesata di u veiculu, cumprese u tipu d'assi, u pesu di l'assi, u gruppu d'assi è u pesu tutale;
Pò trasmette l'infurmazioni di pesata à l'urdinatore per mezu di l'interfaccia di dati;
A parte principale di u sistema adotta apparecchiature mature è affidabili, chì adottanu tutti un design modulare, faciule da mantene è espande, assicurendu l'alta affidabilità di u sistema.
U software di u sistema hè maturu, affidabile, è i dati sò cumpleti è efficaci, è ponu esse cumpletamente spartuti, migliurendu efficacemente l'efficienza di u travagliu è eliminendu diverse lacune di gestione à u più grande livellu.
2. Cumposizione di u sistema
U sistema di sovraccaricu è di sovraccaricu hè custituitu da una bilancia dinamica à quattru moduli ZDG per l'assi, un strumentu di cuntrollu, un separatore à infrarossi per i veiculi, un identificatore di l'assi di e rote di a piattaforma di pesata, un armariu di cuntrollu (equipaggiamentu opzionale: sistema di ricunniscenza di e targhe, sistema di visualizazione à grande schermu LED, sistema di prompt vocale, sistema di guida di i veiculi, urdinatore industriale, stampante di biglietti, alimentazione ininterrotta UPS, software di sistema di rilevazione di sovraccaricu è di sovraccaricu, sistema di monitoraghju) è altri accessori è cavi. -
PONTE DI BILANCIA DI TIPU DI FOSSA
Introduzione Generale:
Una pesa à fossa hè a più adatta per i lochi cù spaziu limitatu cum'è e zone micca collinari induve a custruzzione di una fossa ùn hè micca assai cara. Siccomu a piattaforma hè à livellu di u terrenu, i veiculi ponu avvicinassi à a pesa da ogni direzzione. A maiò parte di e pese publiche preferiscenu questu cuncepimentu.
E caratteristiche principali sò chì e piattaforme sò cunnesse direttamente trà di elle, senza scatule di cunnessione trà di elle, questa hè una versione aghjurnata basata annantu à e vechje versioni.
U novu cuncepimentu hà prestazioni megliu per a pesata di camion pesanti. Una volta chì stu cuncepimentu hè statu lanciatu, diventa subitu pupulare in certi mercati, hè cuncipitu per un usu pesante, frequente è di ogni ghjornu. Pesata di trafficu pesante è stradale.
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PIATTU ZINCATO A CALDU MUNTATU IN FOSSA O MUNTATU SENZA FOSSA
Specifiche:
* U piattu pianu o u piattu à scacchi hè facultativu
* Cumpostu da 4 o 6 travi in U è travi in canal C, robustu è rigidu
* Mezzu dissecatu, cù cunnessione di bulloni
* Cella di carica à doppia trave di taglio o cella di carica di compressione
* Larghezza dispunibile: 3m, 3.2m, 3.4m
* Lunghezza standard dispunibile: 6m ~ 24m
* Capacità massima dispunibile: 30t ~ 200t
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PONTE DI BETONU
Bilancia in cimentu per a pesatura di veiculi legali nantu à strada.
Hè un cuncepimentu cumpostu chì usa una piattaforma di cimentu cù una struttura modulare in acciaio. I piatti di cimentu venenu da a fabbrica pronti à riceve u cimentu senza alcuna saldatura in situ o piazzamentu di barre d'armatura necessaria.
I piatti venenu da a fabbrica pronti à riceve u béton senza bisognu di saldatura in situ o di piazzamentu di barre d'armatura.
Questu simplifica l'installazione è assicura a qualità generale di u ponte.
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SISTEMA DI MONITORAGIU È PESATURA DI CARICAMENTU AUTOSTRADALE/PONTE
Stabilisce un puntu di rilevazione di sovraccaricu senza interruzzione, è raccoglie informazioni nantu à u veiculu è segnala à u centru di cuntrollu di l'infurmazioni per mezu di un sistema di pesatura dinamica à alta velocità.
Puderia ricunnosce u numeru di targa di u veiculu è u sistema di raccolta di prove in situ per notificà u veiculu sovraccaricu attraversu un sistema di gestione cumpletu di cuntrollu scientificu di a sovraccarica.
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Scala di l'assi
Hè largamente adupratu in a pesata di materiali di bassu valore in u trasportu, a custruzzione, l'energia, a prutezzione di l'ambiente è altre industrie; accordu cummerciale trà fabbriche, miniere è imprese, è rilevazione di u caricu di l'assi di i veiculi di e cumpagnie di trasportu. Pesata rapida è precisa, funziunamentu convenientu, installazione è manutenzione simplici. Attraversu a pesata di u pesu di l'assi o di u gruppu d'assi di u veiculu, u pesu tutale di u veiculu hè ottenutu per accumulazione. Hà u vantaghju di un picculu spaziu di u pianu, menu custruzzione di fundazione, faciule traslocu, usu duale dinamicu è staticu, ecc.
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PONTE DI BESCIA SENZA FOSSA
Cù una rampa d'acciaiu, si eliminanu i travagli di fundazione civile o ci saranu ancu travagli cù una rampa di cimentu, chì necessitanu solu pochi travagli di fundazione. Basta una superficia liscia è dura ben livellata. Stu prucessu permette di risparmià tempu è costi di fundazione civile.
Cù rampe d'acciaiu, a pesa pò esse smuntata è riassemblata in pocu tempu, pò esse constantemente spostata vicinu à a zona di operazione. Questu aiuterà enormemente à riduce a distanza di guida, a riduzione di i costi di movimentazione, a manodopera è un miglioramentu apprezzabile di a produttività.
